WOHOOOO!!! Puolet kasassa budjetista! Tällä hetkellä tilillä on 1198,02€ ja sijoituksissa 5323,50€, eli yhteensä 6521,52€ ja prosentteina se on 50,55%. Ja tämä ei tosiaan olis ollut mahdollista ilman sitä onnea, sattumuksia, säästeliäästi elämistä ja lisätyön hankkimista.
Valintoja, elämä on valintoja…
Tämä on kyllä yllättänyt mut itsenikin, että nyt jo on puolet kasassa, koska aloituksesta ei kuitenkaan ole kun puoli vuotta. Alkaa melkein vähän jännittämään! Kohtahan niitä autoja saa ihan oikeasti alkaa katsomaan, ihan osto aikeissa, eikä vaan fiilistellen. Ja pitää kysästä kummi-enolta saiskos sen pakua vähän ajella, että olis edes jotain pakua ajanut ennen kun otan kaupasta auton koeajoon.
Edelleen en kuitenkaan laita mitään päivämäärää millekään etapille, koska en halua sabotoida tätä hyvää oloa ja edistymistä sillä, että joku aikaraja painostaa takaraivossa koko ajan. Mutta hei, PUOLET KASASSA!
Miten se verouudistus vaikuttaa van life unelmaan?
Nythän on paljon ollut mediassa siitä, että dieselkäyttöisten matkailuautojen käyttövoimavero nousee nykyisestä 0,9 snt/päivä/100 kg:sta 5,5 snt/päivä/100 kg:aan. Ja se on puhuttanut autokansaa paljon, kun se nousu on noinkin kova. Itse mietin, että kun en sitä halvempaa hintaa ikinä ole kokenut, niin en sitä edes ajattele tai taivastete. It is what it is!
Mutta, se siis tarkoittaa, että joka alkavalta sadalta kilolta se vero nousee 5,5 senttiin päivä. Toisin sanoen, auto kannattaa rakentaa mahdollisimman kevyeksi. Eli jos miettii vaihtoehtoja materiaaleille ja tarvikkeille, niin siinäkin voi säästää!
Ja kun ajattelen sitä omaa suunnitelmaa, niin akut tulee oleman yksi isoin paino, mutta siinäkin on vaihtoehtoja. Lyijy, geeli tai litium ja mitä noita olen tutkiskellut, niin vaikka se litium on kalliimpi, niin se on huomattavasti tehokkaampi niin latausteholtaan kun käyttökapasiteetiltaan ja sen paino on n. 1/3 noiden toisten akkujen painosta. Hinta on siis kalliimpi, mutta myös käyttöikä on pidempi +10 vuotta, mikä on tuplat AGM akkuun verrattuna.
Akut painaa keskimäärin 12kg ja parilla akulla pitäis pärjätä oikein hyvin jääkaapin ja sometus vehkeiden akkujen lataus. (Akkujen hinta on n. 400€/ kpl, eli siihen menee 800€)
Esimerkiksi sillä saa siis laskettua sitä auton kokonaismassaa kätevästi. Sen lisäksi ajattelin, että jos esimerkiksi sängyn ja penkkien rungot tekisi alumiini profiilista, se kun on kevyempää kun puu, mutta pitää sitä vielä miettiä ja käydä vähän rautakaupassa katsomassa.
Mutta siis, jos auto painaa tyhjänä 2900kg ja laitan tekoälyn laskemaan karkean arvion siitä paljonko painoa kaikkeen sisuskseen menee, niin rungosta ja eristeistä, kaasupulloon, patjaan ja kaikkeen muuhun, painoa tulisi n. 3 270–3 310 kg (auto + sisustus + kuorma).
Tämän painosena käyttövoimavero olis vuodessa 638€ ja jos autoa seisottaa esimerkiksi talven ja se on käytössä 190 päivää vuodessa, niin hinta on 355€.
“Kesälomalla”
Koska just nyt sattuu olemaan aika kova motivaatio päällä säästää rahaa, niin olen ollut töissä koko kesän. Monta vuotta säästin pitkin vuotta niin, että yrittäjänäkin olen voinut pitää kuuden viikon kesäloman. Koska, jos ihan rehellisiä ollaan, niin tässä maassahan eletään kesää varten. Sitä odotetaan, kun kuuta nousevaa, ja kun se vihdoin saapuu, niin aletaan surra sen loppumista. Se on myös se aika vuodesta, kun ihmiset hymyilee, jopa tuntemattomille, ja muutenkin liikkuu ulkona.
Olen siis tehnyt tätä extra hommaa niin, että olen työskennellyt mökiltä käsin. Mikä on kyllä ollut aivan eri, kun kotoa töihin lähtö ja sinne palaaminen. Aamukahvin on saanut nauttia Saimaata ihaillen, lämpötilasta tai sadepäivistä en edes mainitse, koska kaikki tietää mikä pettymys tämä kesä on ollut, tähän mennessä.
Nyt alkaa tosin jo tämäkin vetää loppua kohti ja kotiin meno häämöttää jo.
Yö ulkona vai glamping?
En tiedä meneekö tämä kategoriaan #yöulkona vai #glamping, mutta nyt kun on ollut semi lämpimiä öitä, niin ajattelin, että käyn testaamassa kuinka hyvin mun tuunattu untuvapeitto pitää vilun poissa. Yövyin siinä mun kesähuonerakennelmassa ja oli aivan ihanaa. Tuli melkeinpä liian kuuma!
Kattokaa nyt tätä auringonlaskua sateen jälkeen.
Peiton tuunaus projekti
Mulla kun on älyttömän huono ääreisverenkierto ja vielä lisäksi se valkosormisuus, niin sormet ja varpaat on aina jäässä. Niinpä mä ajattelin, että kun mun vanha untuvapeitto alkoi hapertua, niin pistän sen uusikis. Se untuva kun on ihan priimaa, enkä halua ostaa enää yhtään untuva tuotetta.
Tein niin, että ostin untuvakangasta (siitä untuvat ei tule läpi), kastelin vanhan peiton, otin joka “lokerosta” untuvat pieneen pussiin. Kun olin ommellut untuvakankaaseen putkia aloin täyttää niitä ja ompelin välissä aina “lokerot” kiinni. Mutta koska ajattelin, että eihän se ole tarpeeksi lämmin, eikä siinä ole tarpeeksi untuvaa, niin jaoin niihin lokeroihin vielä yhden ison untuvatyynyn untuvat/höyhenet.
Yllättävän vähä sotkusta oli, kun kastelin untuvan ensin. Vähän sai kaapia pois sormiin kiinni jääneitä, mutta ei levinnyt untuvat ympäri kämppää, vaikka kylppärin ovi oli auki.
Tapansa mukaan apuri oli paikalla auttamassa, vaikka ei olis tarvinnut…
No, lopputulos oli tämä. Tuli vähän muhkea, mutta voi sitten nukkua kylmemmässäkin paikassa, eikä sormia tai varpaita palella….
Veikkaan että tää on just hyvä, kun ottaa Pohjois-Norjan suunnaksi! Varsinkin kun sinne suunnittelee lähtöä keväällä, niin aikaisin ettei vielä tarvii jonossa muiden kanssa ajella.
Mutta tuonne pääsyyn kun on vielä vähän aikaa, niin toivottelen aivan ihanaa alkavaa hellejaksoa, vaikka en siihen usko ennen kun lämmön tunnen ja nähdään taas kahden viikon kuluttua!
P.S. Kesähuoneesta uudet kuvat, käy tsekaamassa! 👇
https://www.instagram.com/theadventuresofmiina
